為什麼火車的(de)1🔞8影院🌈軌道不用不鏽(xiu)鋼

        鐵軌是鐵路(lù)軌道的簡稱，它(tā)是由高硬度、高(gao)韌性的♌錳鋼建(jiàn)造的，錳鋼堅硬(yìng)，耐磨，有一定的(de)沖擊韌性，符合(hé)制造鐵軌的條(tiao)件。
        另外，錳鋼軌(guǐ)密度很大，當表(biǎo)面生成氧化鏽(xiù)膜後，會對内♉部(bù)形成保護作用(yong)，不會影響使用(yòng)。鐵和鋼是以💋含(hán)碳量的多少來(lai)區别的。含碳量(liang)在2%以下的鐵碳(tàn)合金是鋼♉，含碳(tan)量♊在2%以上的則(ze)稱之為生鐵。
        從(cong)冶金角度來說(shuo)，并沒有不鏽鐵(tie)這一說法 。不鏽(xiu)鋼❤️也是鋼的一(yi)種，鋼因為既有(you)韌性、彈性，還有(yǒu)剛性。就生鏽來(lái)說，生鏽就是不(bú)耐腐蝕，決定不(bu)鏽鋼抗腐蝕的(de)主要📱元素是鉻(gè)。
        鉻元素含量在(zài)10.5%以上的鋼就不(bú)生鏽，這時鉻與(yǔ)腐蝕介🧡質的氧(yǎng)化作用，在其表(biǎo)形成氧化膜，可(ke)以阻止基☂️本的(de)🐪進一步腐蝕。
        制(zhi)鐵的成本遠低(dī)于不鏽鋼，在設(she)計制造一些使(shǐ)用壽命較短，且(qiě)🛀🏻鐵質能夠滿足(zú)材料使用要求(qiú)的，當然會用鐵(tiě)。
        鐵軌是習慣說(shuō)法，其實它是鋼(gāng)軌，為提高抗壓(yā)耐磨強度👉，通常(cháng)加入了錳元素(su)。不鏽鋼為抗氧(yǎng)化腐蝕，通常加(jia)🏃‍♂️入了鉻钼元素(su)。使用♍鋼軌要綜(zong)合考慮強度、耐(nài)磨度，柔韌度、可(ke)🚶塑度，抗腐蝕度(du)等，但高強度耐(nai)磨是shouxuan，不鏽鋼達(dá)不到要求，不會(hui)采用。之所以達(da)💞不到要求是因(yin)為耐性不夠，熱(rè)脹冷縮之下很(hěn)容易損壞。在日(rì)常的風吹雨淋(lin)和曝曬之下，不(bú)鏽鋼會很容易(yì)損壞🚶‍♀️。而這種高(gao)猛鐵軌雖然看(kàn)❤️起來生鏽，但是(shi)隻是表面上有(you)一層鏽迹，内部(bù)還是完好如初(chū)的。
        另外，錳鋼軌(guǐ)密度很大，當表(biao)面生成氧化鏽(xiu)膜後，會對🈲内👣部(bu)形🔞成😄保護作用(yòng)，不會影響使用(yong)。
        首先從技術上(shang)說：一般人都認(ren)為不鏽鋼是不(bu)生鏽的，可是實(shi)際情況卻是不(bú)鏽鋼和其他合(he)金一樣，也是生(sheng)鏽的，隻是不鏽(xiù)鋼生鏽以後表(biao)面氧化膜（鏽迹(jì)）顔色就是不鏽(xiu)鋼的外觀顔色(sè)，而且這層氧化(huà)膜比較緻密，可(ke)⛷️以保護内部組(zu)織的進一步氧(yang)🧡化生鏽。但是，這(zhè)層氧化膜在一(yī)定條㊙️件下依然(rán)可以被腐蝕，尤(you)✨其是在潮濕的(de)酸性環境中腐(fǔ)蝕很明顯。
        所以(yi)，很多情況下不(bu)鏽鋼也是不能(néng)使用的。不鏽鋼(gāng)是有很多🈲個品(pin)種類别的，而且(qiě)不鏽鋼（尤其奧(ao)氏體✂️不鏽鋼）硬(yìng)度較低，比如用(yòng)來制刀就很難(nan)出鋒，即便出鋒(feng)也很容易變鈍(dùn)；有經驗的人就(jiù)知道，光亮的不(bú)鏽鋼闆ji易被劃(huà)傷就是因為質(zhì)地較軟的緣故(gù)。
故從技術上說(shuo)，不鏽鋼不是不(bú)生鏽，而是生鏽(xiù)後顔❄️色與生鏽(xiu)前顔色差不多(duo)；其性能也并不(bú)适合所有的地(dì)方使用，所㊙️以不(bú)能一概而論地(di)用不鏽鋼代替(ti)其他材料。
        從資(zi)源上說，不鏽鋼(gāng)中使用的鎳和(he)鉻都是比較稀(xi)缺🌍的🏒礦産，尤其(qi)是鎳比較緊缺(quē)，有用、好用的東(dōng)西總要用👨‍❤️‍👨到關(guān)鍵的地方，不能(néng)随意使用浪費(fei)。從成本上說，買(mǎi)材料，做零件，裝(zhuang)機器都會考慮(lǜ)成🔞本的。不鏽鋼(gāng)的價格比普通(tōng)鋼材、鋁材、鎂鋁(lü)♌合金、塑料等其(qí)他材料的價格(gé)高的不止是一(yi)🐆點點，而是相差(chà)好幾倍的。隻要(yao)便宜的材料能(neng)夠滿足要求，誰(shuí)會用貴的材料(liào)呢？
        另外，即便是(shi)其他材料生鏽(xiù)，不耐腐蝕，現在(zai)也有很多種表(biao)面處理技術，可(kě)以保護材料不(bú)受腐蝕，比方：噴(pen)漆、噴粉、電鍍、電(diàn)泳、表面氧化、表(biao)面化學處理（氮(dan)化🚩、氰化等♌等）都(dōu)能改善材料表(biǎo)面腐蝕問題。所(suo)以也不一定就(jiu)是㊙️生鏽的材🐅料(liao)就不能🐅用到有(you)腐蝕的地方。
        綜(zōng)合來看，就是不(bu)鏽鋼并不能用(yòng)來代替其他所(suǒ)有材料，zhiyou充分⛹🏻‍♀️綜(zōng)合考慮了零件(jiàn)功能、材料性能(néng)、工作環境、零件(jiàn)成本、加工性⭕能(neng)和可能性等因(yīn)素後，才能給零(líng)件選定一個🐕合(he)适的材料。不能(neng)一概🚩而論地說(shuō)全用不鏽鋼材(cái)料代替。在機械(xiè)major和材料major，有專💞門(mén)的材料🌈課程來(lai)介紹怎樣選材(cái)和材料性能的(de)。
        火車軌道是火(huǒ)車既定的運行(hang)軌道，是目前火(huo)車鐵路技🙇‍♀️術不(bu)可或缺的一種(zhǒng)模式。應該大家(jia)都有注意過基(ji)本上🔞所有的火(huǒ)車軌道都是鏽(xiu)迹斑斑的，就連(lián)新建成的火車(chē)軌道也💋是這個(gè)樣子。生鏽的鐵(tie)制品壽命變短(duǎn)不說，還會變的(de)非常脆弱。