熔模(mo)精密鑄造(zao)已成欧美电影㊙️bt🌈為輕(qing)量化的重(zhòng)要手段之(zhi)一

　　汽(qì)車輕量化(hua)還是提高(gāo)汽車操作(zuò)穩定性、動(dong)力性和降(jiang)低成本的(de)重要手段(duàn)。使用鑄件(jiàn)代替傳統(tǒng)汽車車身(shen)零部件為(wéi)汽車輕量(liàng)化發展帶(dai)來了新的(de)技術革新(xīn)路線，該條(tiáo)技㊙️術路線(xiàn)主要是從(cong)新型鑄件(jian)材料替代(dai)、鑄件結構(gou)輕量化設(she)計以及鑄(zhu)造工藝🙇🏻這(zhe)3個方面實(shi)現。

　　作為鑄(zhu)造工藝代(dai)表的熔模(mó)精密鑄造(zào)已成為輕(qīng)量化的重(zhong)要手段之(zhī)一。其工藝(yì)流程決定(ding)了它一體(ti)成型，少無(wu)餘量的特(tè)點，大幅減(jiǎn)少了汽車(chē)連接件帶(dai)來的重量(liang)，在減重的(de)同時還可(kě)以提升整(zheng)🆚車的剛度(du)及強度。它(tā)在制造複(fú)雜薄壁件(jiàn)時🌈可以保(bǎo)證😄較高的(de)尺寸精度(du)，緻使歐美(mei)等國往往(wang)将其作為(wéi)制造重要(yao)結🌍構件的(de)首要工藝(yì)。精密鑄造(zao)生産出來(lái)的工件☔，因(yin)其尺寸精(jīng)度高、表面(miàn)㊙️粗糙度低(dī)、機械性能(neng)youyue的特點，廣(guǎng)泛應用于(yu)航空件、汽(qì)車零部件(jian)以及機載(zǎi)🐉設備等。

　　當(dāng)下，我國精(jing)密鑄造工(gōng)藝的技術(shù)水平雖然(rán)一直保持(chi)着快速✍️發(fā)展和較大(dà)進步，但随(suí)着技術的(de)不斷革新(xīn)，也還是有(yǒu)很多不🔱可(ke)回避的問(wèn)題亟待解(jie)決。