詳細(xì)介紹：
在出(chu)現高壓調(diao)閥抖動的(de)情況時，我(wo)們可以首(shǒu)先查看閥(fá)門指令🏃♂️是(shì)否發生數(shu)據上的變(biàn)化，來進行(hang)分别👨❤️👨的處(chu)理。
一、閥門(mén)指令未發(fā)生變化，那(nà)麼問題就(jiù)可能出現(xian)在🍉伺服卡(ka)以及伺服(fú)閥之上。若(ruo)是閥門指(zhǐ)令未發生(shēng)變化并且(qie)伺服卡輸(shu)出💰穩定，則(zé)問題可能(néng)是伺服閥(fa)卡澀或者(zhě)油動機與(yǔ)閥門連接(jie)有‼️卡澀。若(ruo)🈲是此時伺(si)服卡輸出(chu)晃🙇🏻動，則可(kě)能的問題(tí)有🐕：伺服卡(ka)PI參🛀數不合(hé)理、閥位反(fan)饋波動（LVDT故(gu)障、LVDT屏蔽不(bu)良等問題(ti)💛引起）、伺服(fu)卡☁️故障。
二(èr)、閥門指令(lìng)自身發生(shēng)變化，則我(wǒ)們需要查(chá)詢為什麼(me)會出現指(zhǐ)令的抖動(dong)。若是在并(bìng)網之前就(jiù)發生指☂️令(ling)波動的問(wen)題，則原⚽因(yin)可㊙️能有：轉(zhuan)速PI參數不(bú)合理，引起(qi)過調；轉速(su)通☁️道故障(zhàng)，引起轉速(su)信号的非(fei)正常波動(dòng)，進而導🔞緻(zhi)轉速回❤️路(lù)的輸出波(bō)動。而轉速(sù)通道故障(zhàng)的可能原(yuán)📧因有：磁阻(zǔ)探頭故障(zhang)、轉速😍屏蔽(bi)不良等。而(ér)若是在并(bing)網之後發(fā)生閥位指(zhi)令波動，則(zé)原因可能(neng)有：功率、壓(yā)力回路PI參(can)數 不合理(lǐ)，導緻出現(xiàn)過調；閥門(men)運行在流(liú)量曲線🍉拐(guǎi)點處；一次(cì)調頻轉速(su)波動；遙控(kòng)指令波💘動(dòng)等。
當然，現(xian)場處理問(wen)題時，需根(gēn)據實際情(qíng)況，逐項排(pái)查及綜合(he)分析後，找(zhǎo)出真正的(de)抖動原因(yīn)。
在火電汽(qì)輪機DEH調試(shì)工作中會(hui)碰到高壓(yā)調節閥門(mén)抖🐉動的問(wen)題，在遇到(dào)這種情況(kuàng)之時，就需(xu)要我們冷(lěng)靜分析，從(cong)現象找問(wèn)題，從問題(ti)查方法。以(yi)下是我們(men)從設計、調(diao)試角✍️度闡(chan)述對此問(wen)題查診🔆、處(chu)理的方法(fa)，希望能給(gěi)👄到電廠、調(diao)試單位一(yi)定的參考(kǎo)。
超高壓針(zhen)閥一般采(cai)用角形單(dān)座結構, 加(jiā)工簡單, 閥(fá)座容易配(pei)換, 閥芯為(wei)單導向結(jié)構 。閥門角(jiao)形單座結(jie)🈲構流☎️路簡(jiǎn)單, 阻力小(xiǎo), 适用于高(gao)壓差、高粘(zhān)度、含懸浮(fu)物和顆粒(lì)狀物質流(liú)體, 可以避(bi)免結焦和(hé)堵塞, 也便(biàn)于自淨和(he)🍓清洗。閥芯(xīn)和閥座是(shì)超高壓針(zhen)閥進行開(kāi)關控制的(de)兩個核心(xin)零件, 組成(cheng)超高壓🌍針(zhēn)閥開關的(de)動密封副(fù)。通過控制(zhi)閥芯與閥(fá)🌈座之間錐(zhuī)形密封面(mian)的接觸與(yu)分離, 實♈現(xian)閥通🏃🏻道的(de)關閉和開(kāi)啟。閥芯與(yu)密封圈之(zhi)間的圓周(zhōu)🈚密封面構(gòu)成閥的滑(hua)🍉動密封副(fu)🧑🏾🤝🧑🏼, 用于保證(zhèng)閥室與外(wài)界的密封(fēng)。閥芯采用(yong)針形, 靠錐(zhuī)面密封, 一(yi)般閥芯🏃♀️錐(zhuī)角為59°, 閥座(zuò)錐角為60°。實(shí)驗證明在(zài)🧡開錐孔時(shi), 錐角選取(qu)45°～60°時, 孔邊緣(yuan)的應力集(jí)中系數小(xiao)☔, 且使應力(li)出現在錐(zhui)孔的小端(duan)。閥座錐角(jiao)大, 閥芯錐(zhui)角小時, 靠(kào)上表面密(mì)封, 有利于(yu)提高閥的(de)使用壽命(ming).
